1908年，William Crapo Durant将别克汽车公司和奥兹汽车公司合并，成立了一家新的汽车控股公司—通用汽车公司；1927年，通用汽车超越福特成为美国第一大汽车制造商，后在经济危机和二战的淬炼下走向成熟，市占率一度高达51%。
1971-1980年，两次石油危机使通用汽车遭受重创，而80年代的一系列改革也没能达到预期的效果。进入21世纪后，随着养老金等负担的增加，通用汽车的财政每况愈下。2009年，通用汽车申请破产保护。
曾任麦肯锡董事的卡岑巴赫咨询公司创始人乔恩·卡岑巴赫为通用汽车公司提供解决方案，确定当务之急是利用情感能量推动公司变革，并据此推动四项行为改变优先事项，获得了员工在情感上的支持，最终带动了企业的复兴。
通用汽车的这段经历，也被认为是过去几十年中最伟大的企业转型故事之一。咨询对于企业变革与转型的意义可见一斑。
咨询项目产生的背景多为企业重大变革之时，或迫于外部压力进行更新升级之际。此时，寻常的小步迭代式变革如调整薪酬策略、优化激励方案等手段显然力有不逮，企业需要站在更高的视角上，大刀阔斧地进行改革。
然而，一次组织变革势必需要综合各方意见，并在此基础上求同存异，寻求最优解，它涉及到跨部门的协调等问题。如果交给公司内部人员来负责，有时不仅解决不了问题，还可能引发新的争端。此时，咨询师以“第三方的视角”来帮助组织推进变革就产生了所谓的“身份价值”。
咨询师本质上是发现了一个解决方案，而非创造了一个解决方案。当管理者面临企业内部无法解决的问题时，自然需要向在管理上有深度研究的专业人士寻求帮助，而咨询师有一部分的“专业储备”正源于咨询行业的“知识传承”以及它和客户企业间的“信息差”。
因此，咨询师的第二个主要价值源于其对解决问题有关键意义的信息或方法论的掌握程度，即“专业”价值。
实践对于咨询师来说是把一个方案落到实处的过程，是实现起点和终点最大程度重合的一种能力。这种能力的形成源于咨询师经年累月的经验积累和灵活变通意识。他们熟悉规则又不拘泥于规则，懂得结合企业现状去提供解决方案，也因此形成了自身独有的“实践价值”。
当企业需要某种特殊技术来实践方案，而这项技术的进入门槛又比较高时，企业通常会选择在长期的实践中熟练掌握该技术的咨询公司来提供服务，就此形成了咨询师的“技术价值”。
“未来趋势必然是非线性、跳跃式、多维、不确定和快速变化的，企业所面临的挑战也不再是过去的方法论和模块可以解决的。”智囊机构董事长、《中国咨询业发展蓝皮书》执笔人傅强认为。
数字经济的全方位发展重建着整个社会的运行模式，各行各业都面临着前所未有的变革压力。对于以提供解决方案为生的咨询行业来说，这种压力是双倍的。新形势下，咨询行业从业者愈发需要对未来趋势保持敏感，用前瞻性的眼光去认识新事物，实现意识形态领域的更新，而这样的更新和发展将重新定义咨询行业的价值。
谁都认为自己在“做正确的事”、“用正确的方式做事”，但“何为正确”却鲜为人知。
