万丰奥威002085)3月8日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年3月8日接受8家机构单位调研,机构类型为保险公司、基金公司、证券公司。
答:公司成立于2001年,经过20余年的发展,在2020年明确提出汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”发展战略。轻量化产业聚焦铝/镁合金,中欧体育将公司在传统汽车轻量化配件技术优势转化为新能源汽车市场份额中欧体育,在巩固传统汽车配件份额的基础上,不断提升新能源汽车配套占比和单车配套价值量。通航飞机制造产业借助“钻石”品牌飞机在行业中技术优势,在不断拓展国外通航飞机市场的基础上,通过引进新机型,落地新基地拓展国内业务。在航校培训应用市场基础上开拓新的应用场景,推动国内通航产业发展。
答:子公司万丰镁瑞丁在镁合金深加工业务领域有丰富的技术储备、成熟的产品线和长期整车客户服务经验。镁合金产品涉及内饰系统、车身系统、动力系统和底盘件等模块。目前公司成熟研发产品总重约100kg,包括已成熟配套产品涉及1kg以内的小部件如方向盘、转向柱支架、座椅支架等;3-5kg的仪表盘支架大型件;
5-10kg的侧门内门板、后掀背门内门板。未来将落实开发镁合金底盘件减震塔等研发和实践,并努力增加前端模块、电动机壳体、变速箱壳体等部件的使用场景。
答:首先,行业迎来发展契机:“双碳”目标极大地推动汽车轻量化和新能源汽车产业的发展,而镁合金轻量化更有利于提高新能源车的续航里程;国内汽车中高端化为镁合金产业应用发展创造更多发展空间。
其次,应用认同度不断提升:中国是镁资源和原镁产量大国,因此国内镁合金的应用推广有着先天优势。当前国资和民营资本逐步进入镁合金行业,同时国内核心整车厂也开始不断尝试镁合金产品的应用和开发。
最后,万丰镁瑞丁作为深耕镁合金压铸件四十多年的生产厂商,正加快亚太中心的建设,加强源头合作,推动海外成熟产品的国内应用,同时持续研发新品并配套转化为订单,共同推动汽车产业轻量化发展。
答:公司铝合金业务由汽轮和摩轮组成。汽轮业务方面,乘用车市场结构发生变化,新能源汽车渗透率不断提升。公司充分发挥规模和技术优势,率先实现新能源乘用车卡位,持续提升新能源汽车配套占比,为铝合金轮毂业务可持续发展带来机会。未来,公司将继续加强同比亚迪002594)等核心新能源客户的合作,优化产品结构,同时筹划推动海外基地建设。
摩轮业务规模较稳定,过去行业经历了由欧美到日本再到中国的发展历程,当前处在向印度东南亚等地的市场切换,公司已完成东南亚等地布局。未来把握印度增量市场机会,进一步调整产能布局。
答:公司通航飞机创新制造产业已形成“技术研发-授权/技术转让-整机制造销售-售后服务”经营模式,拥有18款机型的全部知识产权,产品涉及轻型运动飞机、教练机、私人消费机、特殊用途MPP飞机。公司一方面优化产品结构,提升高附加值消费及特殊用途机型占比,2022年公司私人消费机DA50/DA62销量快速增加;另一方面通过开展授权/技术转让业务,提升钻石飞机全球市场占有率。同时对于国内市场,公司将通过引进新机型,卡位新基地,助力国内通航产业稳健发展;
浙江万丰奥威汽轮股份有限公司主要从事铝合金轮毂、环保达克罗涂覆、轻量化镁合金、模具冲压件业务以及通用飞机制造业务;公司的主要产品有汽车轮毂制造、摩托车轮毂制造、镁合金压铸产品、涂层加工、金属铸件;公司作为全球摩托车铝合金轮毂行业的第一家智能制造企业,通过不断转型升级,中欧体育成功入选2017年国家智能制造试点示范项目,研发的多功能复合涂层多次被评为“国家重点新产品”、“上海市重点新产品”及“中国环保产品质量信得过重点品牌”荣誉,多项产品荣获北美压铸协会大奖、美国铸造学会设计大奖、IMA汽车制造产品类别卓越奖、国际压铸竞赛大奖等多项国际奖项。
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已有20家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据,持仓量总计3940.72万股,占流通A股1.80%
近期的平均成本为6.32元。空头行情中,并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
股东人数变化:2023-02-28显示,公司股东人数比上期(2023-02-20)增长214户,幅度0.54%
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